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NV100クリッパーとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A3スポーツバック
VS
14.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 386
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート車線逸脱警報2nd発進5AGS

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ (322) 車検整備付 ETC キャリア フロアマット バイザー エアバック パワーステアリング スペアキー

    本体価格
    22万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 純正SDナビ 地デジTV キーレス パワーウインドウ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 4AT ハイルーフ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 エマージェンシーストップシグナル  先行車発進告知機能 キーレス 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5速マニュアル クラッチオーバーホール済み 走行9.8万キロ ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ  電動格納ミラー ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT フルセグナビ 禁煙車 Bモニター ETC2.0 ドラレコ 電格ミラー キーレス PW セーフティパッケージ付き

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ※CD・ラジオデッキ+4WD+ABS+横滑り防止装置※

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー バン DX GLパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 令和3年式・走行距離113000Km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・電格ミラー・7インチナビゲーション・両側スライドドア・フルセグTV・ETC車載器・ドラレコ・1カ月無償保証

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し 令和4年車 2速発進機能 キーレス 純正セキュリティ 前席パワーウィンドウ 8本足ルーフキャリア 後席フルフラットシート USBポート ABS

    本体価格
    60.5万円

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    278万円

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    312万円

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    本体価格
    170.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ワンオーナー ナビ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    319.6万円

関東
493
75.4万円
関西
256
68.9万円
東海
105
86万円
北海道
77
87.4万円
九州
193
69万円
東北
101
77.8万円
北陸・甲信越
67
88.7万円
中国
46
75万円
四国
41
80.5万円
地域別台数
関東
140
261.3万円
関西
69
236.1万円
東海
62
273.4万円
北海道
18
213.4万円
九州
25
220.6万円
東北
12
179.6万円
北陸・甲信越
27
269.4万円
中国
21
296.5万円
四国
12
259.1万円

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NV100クリッパーとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A3スポーツバック
95.1万円159.8万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~64 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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