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ラフェスタハイウェイスターとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとデリカバンの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  デリカバン
VS
9.9万円155万円
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中古車相場 36.8万円155万円
デリカバンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 20
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側スライド片側電動スライドドア/フルセグTV/ETC/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビTV バックモニター オートスライド

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー オートライト オートエアコン フォグライト Bluetooth ドライブレコーダー 純正革巻きステアリング 純正16インチアルミ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G カロッツェリアナビ CD/DVD フルセグTV Bカメラ 障害物S 片側電動ドア 電動格納ミラー エアロ オート付HID&フォグ 純15AW キーレス ETC SW付革巻ステア MTモード

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ キーレス バックモニター ワンオーナー 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    36万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 2年車検 3列シート7人乗り 片側電動両スライドドア オートエアコン ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ ETC バックカメラ 純正アルミホイール ナビ TV ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 両側スライドドア ETC ナビTV 3列シート

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ ワンオーナー ステアリングリモコン オートエアコン 純正アルミ フロントフォグ オートライト サイドエアバッグ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 7/26ま で(来 店 予 約)で 4 0 0 0 0エ ンク ーポンプ レゼ ント ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ フリップダウンモニター バックカメラ 自動ドア Bluetooth インテリキー 横滑り防止装置 MTモード付AT

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 4WD/1オーナー/禁煙車/ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth接続/インテリジェントキー/フロントフォグランプ/オートライト/ETC/パワースライドドア/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    56.3万円

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    97.4万円

関東
70
45.4万円
関西
16
46.6万円
東海
10
43万円
北海道
6
60万円
九州
9
42.3万円
東北
13
42.4万円
北陸・甲信越
7
49.9万円
中国
3
37万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
6
100.6万円
関西
4
84.7万円
東海
3
101.2万円
北海道
0
---
九州
1
56万円
東北
2
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
101.4万円
四国
2
127万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  デリカバン
199.2万円270万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1997~1998 排気量(cc) 1597
139~151 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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