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ラフェスタハイウェイスターとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  デリカバン
VS
12.8万円179.6万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 37万円155万円
デリカバンの相場表を見る
143 中古車掲載台数 22
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 両側電動スライドドア スマートキー アルパインHDDナビ テレビ DVD ドライブレコーダー ETC HID アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC 横滑り防止 アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC サイドエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    20.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC アドバンストキー 純正15インチAW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 関東仕入れ 両側パワースライドドア フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー フロントフォグランプ 三列シート フルフラットシート 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    81万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ スマートキー パワースライドドア純正エアロ ナビ バックカメラ コンビ革シートパドルシフトフルセグTV前後ドラレコBluetoothハンズフリー音楽7人乗DVDディスチャージヘッドライト純正17アルミ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 2.0G

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 電動スライドドア/ハーフレザー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルコン/HIDライト/スマートキー/オートライト/自動防眩ミラー/アイドリングストップ/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

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    105.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 デリカバン GL マットベージュ全塗装 DEAN16AW シートカバー 室内板張り ウッドステアリング 埋込ダウンライト ディスプレイオーディオ フルセグ BTオーディオ バックカメラ HDMI USB接続 ETC

    本体価格
    122万円

関東
65
46.4万円
関西
13
46.5万円
東海
10
45.2万円
北海道
7
60.8万円
九州
20
44万円
東北
16
40.3万円
北陸・甲信越
8
51.5万円
中国
3
48.7万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
4
109.3万円
関西
7
91.1万円
東海
4
123.6万円
北海道
0
---
九州
3
93.7万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
102.9万円
四国
1
155万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  デリカバン
199.2万円270万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1997~1998 排気量(cc) 1597
139~151 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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