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ラフェスタハイウェイスターとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  モビリオ
VS
13.2万円134.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
146 中古車掲載台数 7
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 スマートキーBT接続ナビ地デジBカメラ電動スライドドア

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 関東仕入れ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト フルフラットシート 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ スマートキー 両側パワースライドドア カロッツェリアHDDナビ バックカメラ フルセグTV 7人乗 DVD・CD Mサーバー ディスチャージヘッドライト 前後パークセンサー 純正アルミ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワースライドドア ETC 純正ナビ 純正16インチアルミ フルセグTV バックカメラ  Bluetoothオーディオ スマートキー 前後コーナーセンサー

    本体価格
    34万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検整備付 禁煙車 記録簿 ナビTV バックモニター 左パワースライドドア ETC スマートキー Bluetooth接続 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車/前後ドライブレコーダー/電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/3列シート・7人乗り/純正アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左側パワースライドドア スマートキー 純正AW 純正HDDナビ Bカメ Bluetooth CD DVD ステリモ ETC ミュージックサーバー フルセグ オートエアコン iストップ

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC インテリキー 横滑り防止装置 MTモード 純正15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD Bluetooth対応フルセグナビ バックモニター フリップダウンモニター エンジンスターター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア スマートキー ETC アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.1 ナビ Bカメ ETC キーレス

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    29.8万円

関東
71
44.8万円
関西
14
42.5万円
東海
15
41.1万円
北海道
12
55.1万円
九州
11
47.5万円
東北
12
46万円
北陸・甲信越
8
36.1万円
中国
3
47万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  モビリオ
199.2万円270万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1997~1998 排気量(cc) 1496
139~151 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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