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ラフェスタハイウェイスターとノバを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   シボレー  ノバ
VS
14.9万円179.6万円
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中古車相場 548万円725万円
ノバの相場表を見る
154 中古車掲載台数 5
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 2年車検 3列シート7人乗り 片側電動両スライドドア オートエアコン ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ ETC バックカメラ 純正アルミホイール ナビ TV ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ア ウ ト レ ッ ト車両 日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・アイドリングストップ・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・横滑り防止装置・ヘッドライトレベライザー・リモコンキー

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワースライドドア アイドリングストップ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 7人乗 禁煙車 パワースライドドア HIDオートライト フォグ インテリキー 純正15AW ETC 革巻きハンドル ステアスイッチ プライバシーガラス ドアバイザー CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD/DV再生 フルセグ

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD カロッツェリアフルセグナビTV ETC

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1オナ禁煙1セグM

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 フルエアロ Bluetooth TV 天井モニター

    本体価格
    42万円

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    応談

  • シボレー ノバ SS PRO TOURING 350 VORTEC350 hpTKX 5 speed transmission/Holley front drive/Edel EPS intake/Edel AVS2 carburetor/MSD distributor coils/Mattsons radiator/Vintage AirFront clip m2/Dakota Digital rtxIdidit

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ ノヴァSS Chevoret 350EG/GM 700r4 4speed/Edelbrock Intake/Edelbrock CARB AVS2/MSD Distributor&CoilV/Track drive/Aluminum Radiator/Front clip/c5 spindles/WILWOOD brakes

    本体価格
    応談

関東
70
44.5万円
関西
17
50.8万円
東海
11
45.3万円
北海道
9
60.8万円
九州
16
42.8万円
東北
14
40.6万円
北陸・甲信越
12
51万円
中国
4
54.6万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
4
636.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ラフェスタハイウェイスター   シボレー  ノバ
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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