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リーフとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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リーフとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  アイ・ミーブ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
939 中古車掲載台数 14
  • 日産 リーフ e+ X 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ 左右シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー クリアランスソナー ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター ステアリングヒーター衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全周囲カメラ 踏み間違防止

    本体価格
    110万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 決 算 特 選 車 当社試乗車・前席シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ S ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減システム シートヒーター 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 リーフ e+ X フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル ユーザー様買取り車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 ETC 10セグ 充電ケーブル有り

    本体価格
    24万円

  • 日産 リーフ G 純正ドライブレコーダー 前後シートヒーター スマートミラー 充電ケーブル有り

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー シート&ハンドルヒーター LEDヘッド スマートキー 踏み間違い防止  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー 純正前後ドラレコ ビルトインETC2.0 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチAW LED

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    80万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.2 ナビTVスマキーETC充電ケーブル

    本体価格
    54.8万円

関東
327
151.9万円
関西
141
146.5万円
東海
131
178.2万円
北海道
11
91.4万円
九州
123
151.2万円
東北
82
155.1万円
北陸・甲信越
59
161万円
中国
46
132.1万円
四国
19
161.8万円
地域別台数
関東
2
48万円
関西
5
54.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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リーフとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  アイ・ミーブ
438.9万円651.3万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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