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リーフとJCを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ダッジ  JC
VS
4.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 65万円123万円
JCの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    90万円

  • 日産 リーフ G ナビTV ETC ドラレコ Bluetooth アラウンドビュー

    本体価格
    87万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    278万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正9インチナビ フルセグTV 雹害 バックカメラ クルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 純正17インチAW 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ e+ X ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ/アラモニ/インテリジェントルームミラー/寒冷地+後席クッションヒーター/インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援S)/BSW/RCTA/充電ケーブル ・ディーラーOP  純正ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ プロパイロット ブラインドスポットモニター クリソナ シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth接続 純正17インチ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 リーフ X メーカコネクトナビ・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・ステアリングヒーター・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・LEDライト・クルーズコントロール・

    本体価格
    101万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 寒冷地仕様・スマートルームミラー

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイ AVM ETC2.0 前後ドラレコ LDP BSi スマートルームミラー ABCピラーカーテンエアバック 全席&ステアリングヒーター HBA LED エマブレ 踏み間違い HDMI USB BT インテリキー 寒冷地

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグ 全周囲カメラ プロパイロット ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ステアリングヒーター 純正17インチアルミホイール ETC2.0 電動格納ミラー

    本体価格
    75.3万円

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    本体価格
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    65万円

関東
452
140.2万円
関西
241
149万円
東海
184
150.8万円
北海道
19
93万円
九州
165
144.1万円
東北
126
161.1万円
北陸・甲信越
106
129.9万円
中国
73
125.9万円
四国
34
142万円
地域別台数
関東
2
92.8万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   ダッジ  JC
438.9万円722.7万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
--- 排気量(cc) 2735
177~218 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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