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UX300eとリーフを比較! - みんなの比較車種

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UX300eとリーフの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   日産  リーフ
VS
168万円638万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 4.8万円565万円
リーフの相場表を見る
23 中古車掲載台数 1385
  • レクサス UX300e バージョンL 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ BSM レーダークルコン コーナーセンサー 横滑り防止 レーンキープ 衝突軽減 パドルシフト パワーシート エアシート シートヒーター ETC

    本体価格
    254.7万円

  • レクサス UX300e バージョンC 全方位カメラ/クルーズコントロール/シートエアコン/ステアリングヒーター/

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサスU-Car

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソンサウンド サンルーフ メーカー10型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット フルセグ ETC2.0

    本体価格
    195万円

  • レクサス UX300e バージョンC 18インチ純正アルミホイール OPフォグ ドラレコ 後付デジタルインナーミラー型 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター マークレビンソンサウンドシステム Ltexシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX300e バージョンL 全方位カメラ レーンアシスト BT AUX コーナーセンサー MTモード ドライブレコーダー オートライト フォグランプ LED シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサス認定中古車CPO UX300e カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニター マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンC サンルーフ/プリクラッシュセーフティ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/マークレビンソンパノラミックビューモニター/革シート/三眼LED/シートヒーター/パワーシート/パワーゲート

    本体価格
    249.2万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    341万円

  • レクサス UX300e バージョンC ITS Connect付 ハンズフリーパワーバックドア ムーンルーフ 前後ドライブレコーダー ナンバーフレーム付き

    本体価格
    498万円

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    134.7万円

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    66万円

関東
11
281.2万円
関西
2
252万円
東海
3
288.9万円
北海道
2
302.9万円
九州
2
293万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
481.5万円
中国
1
303.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
453
140万円
関西
237
148万円
東海
182
151.3万円
北海道
18
95.7万円
九州
161
143.5万円
東北
124
160.1万円
北陸・甲信越
105
129.8万円
中国
73
126.3万円
四国
32
140.6万円

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UX300eとリーフのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   日産  リーフ
580万円705万円 新車時価格 438.9万円722.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
--- 排気量(cc) ---
203 最高出力(馬力) 177~218
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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