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フーガハイブリッドとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   ジャガー  XJ
VS
35万円~338万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49万円~648万円
XJの相場表を見る
142台 中古車掲載台数 133台
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オーナー HDDナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ウェッズ マーベリック 709M 20インチホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 インテリキー 黒革シート プッシュスタート ETC ナビ TV バックカメラ サイドカメラ シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター 全方位運転支援システム インテリジェントペダル ディスタンスコントロールアシスト ブレーキアシスト インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    280.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/黒本革/禁煙車/新品タイヤ /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/アラウンドビュー/オットマン/冷暖房シート/フルセグ/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 /エアロバンパー/フルセグナビ/B&Sカメラ/ハーフレザー/パワーシート/レーダークルーズ/LDW/インテリキー/ETC/革巻ステア/ミラーウインカー/オートHID/18AW/7AT

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 OP黒革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC DVD再生 純正18アルミホイール

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 純正メモリナビ/ETC/ドラレコ/フルセグTV

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革パッケージ メーカーナビ・フルセグ・アラウンドビュー・レザーシート・シートヒーター&クーラー・LEDライト・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱・ドラレコ・ETC・前後ソナー・セキュリティセーフティPKG

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ ナビフルセグTV バックカメラ 黒革シート プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドビュー・全方位運転支援システム・純正ナビ・フルセグ・ETC・CD/DVD再生可・Bluetooth・コーナーセンサー・パワーシート・インテリジェントクルーズコントロール・ドラレコ・保証付き

    本体価格
    165.2万円

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    55万円

  • ジャガー XJ R 

    本体価格
    152万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    49万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    160万円

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    141万円

  • ジャガー XJ 40V8XJRスーパーチャージャー後期モデル・ 

    本体価格
    応談

関東
56台
127.4万円
関西
25台
168.3万円
東海
23台
133.5万円
北海道
2台
53.5万円
九州
11台
101.4万円
東北
4台
70.5万円
北陸・甲信越
11台
73.6万円
中国
7台
100.2万円
四国
3台
176.6万円
地域別台数
関東
58台
204.5万円
関西
11台
220.6万円
東海
17台
166.6万円
北海道
4台
126万円
九州
30台
172.7万円
東北
4台
139万円
北陸・甲信越
1台
89万円
中国
4台
128.2万円
四国
4台
257.5万円

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フーガハイブリッドとXJのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ジャガー  XJ
514万円~709.9万円 新車時価格 900万円~2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
3498 排気量(cc) 1998~4999
306 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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