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ジュークとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ミニ  ミニ
VS
28万円226.6万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 5万円760万円
ミニの相場表を見る
390 中古車掲載台数 3347
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD AVSモデル7AW17インチ ナビ Dインナミラ

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ NISMOエアロ 19インチAW 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/USB/Bluetooth ETC HIDヘッドライト 4WD プッシュスタート&インテリキー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD IMPAL リアウイング レカロ セミバケ ETC ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スマートキー ナビ TV ETC HID

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/フォグランプ/ヘッドライトイベライザー/オートエアコン/電格ミラー

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ&フルセグ&バッグカメラ&ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/アルミホイール 社外 16インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト ニスモ純正AW ニスモ専用エアロ 4WD オートライト オートエアコン スマートキ プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ナビ・DISC・フルセグTV・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニ ベーカーストリート 

    本体価格
    90.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー 車検令和10年6月 クラッシックトリム タッチパネル式HDDナビ ブラック17インチアルミ ピアノブラックエクステリア アデショナルライト

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ 右ハンドル ETC ドラレコ 

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ワン 禁煙車 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    89万円

関東
124
74.3万円
関西
44
73.1万円
東海
41
78.7万円
北海道
30
74.3万円
九州
61
72.5万円
東北
36
70.5万円
北陸・甲信越
35
82.3万円
中国
14
79.1万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
1187
193.7万円
関西
566
174.5万円
東海
565
194.2万円
北海道
49
126.4万円
九州
339
208万円
東北
115
144.8万円
北陸・甲信越
164
174.8万円
中国
223
214.4万円
四国
139
166.4万円

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日産  ジューク   ミニ  ミニ
162万円353.3万円 新車時価格 365万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1498~1618 排気量(cc) 1998
114~214 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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