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ジュークとH2を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ハマー  H2
VS
28万円226.6万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 160万円1300万円
H2の相場表を見る
391 中古車掲載台数 165
  • 日産 ジューク (ベース) 

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD リペイント最終ガラスコーティング済 内外装仕上済 異臭無 ヘッドライト フォグランプリペア済

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 後期型/アラウンドビューモニター/純正SDナビ/フルセグ/NISMOロゴ入りRECARO製シート/ETC/ドライブレコーダー/オートマチックハイビーム/パドルシフト/リアフォグ/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ フルセグTV ETC ブルートゥース

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 禁煙車/4WD/純正7インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/SD/全方位カメラ/ドライブレコーダー/ETC/ニスモ専用エアロ/NISMO専用スエード調シート/純正18インチAW

    本体価格
    176万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 社外エアロ/アルミ ETC HID ドラレコ エンジンコンピューター交換済み

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 切替式4WD ターボ ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth スマートキー タイミングチェーン オートライト オートエアコン HID ETC アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    198万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 2006yモデル 新車並行  オートチェック&カーFAX付 サンルーフ 黒本革シート LUXXXクローム26インチAW新品 315/40R26タイヤ新品 フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
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  • ハマー H2 タイプG フルカスタム400OVER BULLETPROOF12インチリフトアップ マットグレーペイント TISOFFROAD22AW NITTOMTタイヤ AMPRESEACHオートステップ アンドロイドナビ

    本体価格
    436万円

関東
124
74.1万円
関西
44
73.1万円
東海
42
78.9万円
北海道
30
74.3万円
九州
61
72.5万円
東北
36
70.5万円
北陸・甲信越
35
82.3万円
中国
14
79.1万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
24
380.7万円
関西
26
415.3万円
東海
75
339.3万円
北海道
9
314.2万円
九州
13
303.4万円
東北
6
334.2万円
北陸・甲信越
6
261.5万円
中国
4
291.8万円
四国
2
261.5万円

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ジュークとH2のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ハマー  H2
162万円353.3万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1498~1618 排気量(cc) 5967~6162
114~214 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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