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ジュークとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ダイハツ  テリオスルキア
VS
23.9万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 23万円24万円
テリオスルキアの相場表を見る
425 中古車掲載台数 2
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ オートエアコン 純正16インチAW オートライト スマートキー フルセグ Bluetooth接続 CD/DVD再生 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ PS  PW ABS AC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 社外アルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー ETC ナビTV プッシュスタート キーレス ABS ラジオ/CD再生 AUX レベライザー付き 車載道具 スペアタイヤ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 京都仕入 禁煙車 バックカメラ 純正ナビ TV/CD/DVD/Bluetooth ETC フォグランプ 純正17インチアルミホイール スマートキー&プッシュスタート ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ バックカメラ ETC フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth アイドリングストップ フロントフォグ インテリジェントキー プッシュスタート ドライブレコーダー 純正17インチAW

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション サポカ- 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 フルセグナビ Bモニタ- ETC HIDヘッドランプ スマ-トキ- 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビライザー 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク イギリス英国日産 プレミアムエディション 自社買取/禁煙/BOSE/限定500台/全方位カメラ/アラウンドビュー/プロパイロット/ターボ/パドルシフト/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ETC/19アルミホイール/スマートキー2個あり

    本体価格
    344.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 純正ナビ (AM/FM/CD/DVD/ワンセグ)/ETC/純正アルミホイール/オートライト/スマートキー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/横滑り防止装置

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 7型ナビ/バックカメラ/17インチアルミ/エマージェンシーブレーキ/スマートキー/ETC/アイドリングストップ/電動格納ミラー/レーンアシスト/衝突軽減

    本体価格
    87.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

関東
140
83.1万円
関西
42
78.5万円
東海
51
81.4万円
北海道
26
83.3万円
九州
70
68.9万円
東北
29
75.4万円
北陸・甲信越
38
76.3万円
中国
22
67.9万円
四国
7
78.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ダイハツ  テリオスルキア
162万円353.3万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1498~1618 排気量(cc) 659
114~214 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 15.2km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は425台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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