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ジュークとXT5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   キャデラック  XT5
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
473 中古車掲載台数 20
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ純正エンスタ付き

    本体価格
    119万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ /ナビTV/Bluetooth/ETC/アイドリングストップ/キーレスエントリーシステム/電動格納ミラー/ウインカーミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ フルセグTV CD再生 スマートキー プッシュスタート フロントフォグランプ アイドリングストップ ウィンカーミラー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 夏冬タイヤ エンスタ Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/フルセグTV/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ETC ナビ 4WD

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    94万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ユーザー買取車両 4WD ターボエンジン ブリッツ製インタークーラー ブリッツ製ブーストコントローラー ブリッツ製車高調 フジツボ製マフラー スパルコ製18インチAW 専用レカロシート メンバーブレース

    本体価格
    162万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 衝突軽減/全方位カメラ/SDナビ/フルセグ

    本体価格
    106.1万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    628万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒レザー 純正20AW パノラマルーフ 前後ドラレコ 温冷シート アダプティブクルーズ 後席ヒーター 後席エアコン デジタルミラー ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ BOSE AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    333万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2022y  ダークムーンブルーメタリック

    本体価格
    368万円

関東
136
73.9万円
関西
49
71.3万円
東海
69
74万円
北海道
33
85.7万円
九州
83
71万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
47
89.4万円
中国
19
72.3万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
7
585.7万円
関西
4
454.8万円
東海
1
460万円
北海道
1
308万円
九州
3
536.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
368万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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ジュークとXT5のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  XT5
162万円353.3万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1498~1618 排気量(cc) 3649
114~214 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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