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ジュークとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとGLAクラスの中古車情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 189万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
435 中古車掲載台数 125
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー オートライト Bluetooth接続 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ アラウンドビューカメラ付

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン 純正17インチアルミホイール Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション フルセグナビ エマブレ アラビュー インテリキー Pスタート ETC ドラレコ BT DVD再生 ステリモ フォグ Aライト 車線逸脱警報 Iストップ シートリフター バイザー 横滑り防止 Pガラス UVカット

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV ターボ 純正ナビ TVフルセグ バックカメラ Bluetooth ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    658万円

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    780万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    717.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 全周囲カメラ BSM 純正ナビ AAC

    本体価格
    426.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ パフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    816万円

関東
130
79.9万円
関西
35
70万円
東海
48
69.4万円
北海道
42
81.2万円
九州
89
72万円
東北
26
81.1万円
北陸・甲信越
40
88.1万円
中国
18
74.6万円
四国
7
94.3万円
地域別台数
関東
53
532.7万円
関西
32
542.2万円
東海
15
454.1万円
北海道
7
464.7万円
九州
4
339.4万円
東北
5
404.4万円
北陸・甲信越
4
559.5万円
中国
4
522万円
四国
1
816万円

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ジュークとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  GLAクラス
162万円353.3万円 新車時価格 707万円1081万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1498~1618 排気量(cc) 1991
114~214 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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