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ルークスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スバル  デックス
VS
2.8万円~289万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 30.4万円~50万円
デックスの相場表を見る
6429台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 ルークス 660 X インフォティメントシステム ドライブレコーダー(2カメ) 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    216.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検令和9年4月 ETC ABS エアバック 片側パワースライドドア スマートキー タイミングチェーン オートマエアコン プッシュスタート 純正アルミホイール フォグ ウインカーミラー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メーカーナビTV プロパイロット インフォテインメントシステム 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 内蔵ドライブレコーダー

    本体価格
    222.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 118000Km ナビ地デジ Bluetooth機能 ETC エンジンスターター パワスラ HIDヘッドライト&フォグランプ オートライト

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 展示試乗車 禁煙車 NissanConnectインフォテインメントシステム アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    225万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライド 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正14アルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ 衝突軽減装置 両側電動ドア CD/DVD/フルセグ Bluetooth LEDヘッド フォグ オートライト 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    159.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-L 自社特別ローン ナビ TV CD DVD再生 ETC アルミホイール 取説 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証 車検整備付

    本体価格
    50万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
1533台
134.3万円
関西
993台
148.8万円
東海
975台
147万円
北海道
234台
130.4万円
九州
1163台
141.2万円
東北
544台
143万円
北陸・甲信越
388台
144.4万円
中国
352台
142.3万円
四国
247台
132.6万円
地域別台数
関東
2台
40.2万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---

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ルークスとデックスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  デックス
167.2万円~246.3万円 新車時価格 143.9万円~188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
659 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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