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ルークスとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとコルトプラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  コルトプラス
VS
2.8万円~289万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円~75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
6468台 中古車掲載台数 16台
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    204.1万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ ETC アラウンドビューモニター アイドリングストップ 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター インテリキー 左電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ 左側パワースライドドア 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューモニター プッシュスタート ETC車載器

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 弊社展示試乗車UP・Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステム・アラウンドビュモニター・インテリジェントエマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止アシスト・前後ドライブレコーダー・ETC・SOSコール

    本体価格
    218万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト ベンチシート オートエアコン パワーウインドウ 電格ミラー

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ハンズフリー両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 プロパイロット デジタルインナーミラー 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ETC2.0 快適パック オートブレーキホールド

    本体価格
    149.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ TV アラウンドビューモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 電子パーキング クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX スマートキー シートヒーター アルミホイール 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ ステアリングヒーター 横滑り防止装置 障害物センサー 衝突軽減装置 オートエアコン

    本体価格
    184.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 社外ナビ ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    91.2万円

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    28万円

関東
1548台
134万円
関西
1003台
148.7万円
東海
984台
146.4万円
北海道
233台
129.5万円
九州
1161台
141万円
東北
544台
142.6万円
北陸・甲信越
391台
144.1万円
中国
357台
142.3万円
四国
247台
133.5万円
地域別台数
関東
13台
35.7万円
関西
0台
---
東海
1台
28万円
北海道
1台
24.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
55万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ルークスとコルトプラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  コルトプラス
167.2万円~246.3万円 新車時価格 130.2万円~191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
659 排気量(cc) 1332~1499
52~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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