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ルークスとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  ファミリア
VS
2.8万円~289万円
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中古車相場 ---
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6483台 中古車掲載台数 4台
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー(前後) ハンズフリー両側オートスライドドア 快適パックA

    本体価格
    112万円

  • 日産 ルークス 660 X 試乗車アップ車両 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    192万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ Google 搭載NissanConnectナビ 全周囲カメラ(3Dビュー機能) 寒冷地 シート&ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 両側オートスライドドア SOSコール 快適パック アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    227万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD レンタアップ車

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ プロパイロット 両側パワスラ ドラレコ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 電子パーキング オートブレーキホールド 純正15AW サーキュレーター LEDヘッド

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ブレーキサポート 令和3年式 9インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正9型ナビフルセグTV!アラウンドビューモニター!ドラレコ!USB電源!両側パワスラ!前席シートヒーター!エマージェンシーブレーキ!LEDヘッドライト!クリアランスソナー!快適パックA!

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ ETC スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド LEDフォグ Bluetooth オートハイビーム オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    145.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション Connectインフォテインメントシステム プロパイロット 日産プレミアム認定中古車 走行 1530km 当社試乗車 ETC2.0 前後ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 両側オートスライドドア LEDライト

    本体価格
    223万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正ナビ CD/DVD/USB/ワンセグ バックカメラ 片側パワースライドドア オートライト フォグランプ 純正14インチアルミホイール スマートキー ETC オートエアコン ドアバイザー パワステ

    本体価格
    48.3万円

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  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

関東
1554台
134.1万円
関西
1015台
149万円
東海
987台
146.4万円
北海道
232台
129.3万円
九州
1158台
140.3万円
東北
540台
143万円
北陸・甲信越
393台
143.5万円
中国
357台
142.6万円
四国
247台
133.5万円
地域別台数
関東
2台
158.5万円
関西
0台
---
東海
2台
420万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ルークスとファミリアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ファミリア
167.2万円~246.3万円 新車時価格 100.8万円~163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
659 排気量(cc) 1323~1839
52~64 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6483台、ファミリアの中古車は4台掲載しています。
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