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ルークスとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  AZ-ワゴン
VS
1円278.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円57万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
6763 中古車掲載台数 236
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV/アラウンドビューM/ドラレコ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 ルークス 660 S R6年式/フルセグナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/両側スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/キーレス/オートライト/SRSサイドエアバッグ/Sハイブリッド/パワーステアリング/エアコン

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減システム 両側パワースライドドア クリアランスソナー ETC フルセグTV オートライト LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    145.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ハンズフリースライドドア 全方位モニター 純正ナビ デジタルインナーミラー 電子パーキングブレーキ ETC アダプティブクルーズコントロール 踏み間違い衝突防止アシスト サーキュレーター

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ コーナーセンサー シートヒーター ロールシェード ETC 純正15インチアルミホイール プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ハイウェイスター

    本体価格
    22.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 両側自動ドア 電子パーキング クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライドドア HDDナビ/ワンセグ インテリキー HID 純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正ナビ/アラウンドビュー/プロパイロット/両側電動パワースライドドア

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    14.8万円

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    28万円

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    本体価格
    14万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 検R9.5走行10.5万kmHIDナビTVバックカメラ純正アルミ

    本体価格
    19万円

関東
1607
133.9万円
関西
976
151万円
東海
1038
148.4万円
北海道
275
130.8万円
九州
1220
144.2万円
東北
581
142.7万円
北陸・甲信越
387
142.5万円
中国
420
144.4万円
四国
259
129.7万円
地域別台数
関東
53
23.2万円
関西
39
23.3万円
東海
16
21.7万円
北海道
17
22.4万円
九州
26
20.5万円
東北
24
27.8万円
北陸・甲信越
15
27.8万円
中国
38
22.2万円
四国
8
27.9万円

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ルークスとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  AZ-ワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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