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ルークスとi3を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとi3の中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMW  i3
VS
2.8万円~289万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円~420万円
i3の相場表を見る
6474台 中古車掲載台数 42台
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 日産インフォテイメントシステム プロパイロット 日産純正前後ドライブレコーダー アダプティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア ハンドルヒーターシートヒーター

    本体価格
    222万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大画面メモリ-ナビ アラウンドモニタ- ドラレコフロント室内 ETC2.0 LEDライト ハンズフリ-片側オートスライド ハイビ-ムアシスト インテリキ- フルセグTV

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライドドア 社外オーディオ アラウンドビューモニター スマートキー キーレス ベンチシート シートヒーター オートハイビーム 社外AW オートハイビーム 盗難防止装置

    本体価格
    48万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド キーレス CD 防錆塗装済

    本体価格
    23万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター パワースライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビフルセグTVETCバツクカメラ左パワ-スライドドア車検10年4月

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター 両側パワースライドドア プロパイロット 15AW ワンオーナー ターボ車

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD /ワンオーナー/当店下取り車/禁煙車/9インチナビ/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/アラウンドビューモニター/プロパイロット/純正エンジンスターター

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 走行1.4万 純正SDナビ CD/DVD/Bluetooth再生 フルセグTV ステアSW アラウンドビューモニタ インテリキー 衝突軽減ブレーキ 両自動ドア i-stop

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ交換済み 社外14インチアルミ ハイブリッド車ナビ TV アラウンドビューモニター 左側Pスライド Pスタート Sキー

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    268万円

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    156.8万円

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    175万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 19インチアルミホイール/本革シート(茶)/ドライビングアシストプラス/パーキングサポートパッケージ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    295万円

関東
1547台
134.1万円
関西
1015台
148.7万円
東海
980台
146.6万円
北海道
231台
129.7万円
九州
1157台
140.2万円
東北
544台
142.7万円
北陸・甲信越
395台
143.3万円
中国
360台
142.5万円
四国
245台
134万円
地域別台数
関東
20台
142.9万円
関西
8台
236.7万円
東海
6台
184.9万円
北海道
1台
231万円
九州
1台
65万円
東北
1台
54.8万円
北陸・甲信越
2台
107万円
中国
3台
166万円
四国
0台
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ルークスとi3のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  i3
167.2万円~246.3万円 新車時価格 499万円~674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
659 排気量(cc) 647
52~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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