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ルークスと500eを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   アバルト  500e
VS
1円278.8万円
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中古車相場 288万円552.4万円
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6749 中古車掲載台数 28
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ+AVM ETC2.0 Dレコ LED A/W 1オーナー

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 1年保証 カーナビ 電動スライドドア Bluetooth バックカメラ ETC リヤサーキュレーター アイドリングストップ オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー!日産純正メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適パック インテリジェントアラウンドビューモニター 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 全周囲カメラ ドラレコ(車内・前方) ETC2.0 純正大画面ナビ(Bluetooth&レコーダーリンク&HDMI)&フルセグTV ハンズフリー両側オートスライドドア SOSコール LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチAW オートハイビーム

    本体価格
    143.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/ワンオーナー/クルーズコントロール/Bluetooth接続/フルセグ視聴/ETC/純正フロアマット/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    143.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド ナビ 電動スライドドア ETC スマートK

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    159.4万円

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    本体価格
    368万円

関東
1597
134万円
関西
965
150.7万円
東海
1033
149万円
北海道
277
131.1万円
九州
1225
144.2万円
東北
594
142.6万円
北陸・甲信越
380
142.4万円
中国
418
143.9万円
四国
260
130.4万円
地域別台数
関東
9
398.1万円
関西
9
350.4万円
東海
4
375.7万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
3
385万円
中国
0
---
四国
1
368万円

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ルークスと500eのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アバルト  500e
167.2万円246.3万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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