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NV200バネットバンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
24.8万円524.2万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
566 中古車掲載台数 138
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ユーザー買取車/ワンオーナー/ETC/社外ナビ/TV/リアカメラ/キーレス/ABS/パワステ/パワーウィンドウ/両側スライドドア/取扱説明書有

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX CRAFTPLUSオリジナル 撥水シートカバー ベットキット センターコンソール ドリンクホルダー 内装ウッドカスタム バタフライシート 新品アルミエクストリームJ TOYOオープンカントリー 全塗装

    本体価格
    490.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PW NAVI BACK CAMERA

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX TRAVOIS Mio ベンチシートタイプ キャンピングカー メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー ポータブルバッテリー給電システム

    本体価格
    414.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 4WD 2(5)人乗り 社外ナビ Bカメラ エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 サイドステップ

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 走行距離74000K ルーフキャリア付き

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 

    本体価格
    応談

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

    本体価格
    80万円

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    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    46万円

関東
194
176.3万円
関西
123
170.7万円
東海
89
185.6万円
北海道
12
226.7万円
九州
66
143.9万円
東北
23
216.9万円
北陸・甲信越
28
211.9万円
中国
17
180.5万円
四国
14
145.1万円
地域別台数
関東
54
44.9万円
関西
15
44.8万円
東海
14
47.8万円
北海道
8
33.8万円
九州
23
48.2万円
東北
9
43万円
北陸・甲信越
6
50.5万円
中国
4
33万円
四国
5
45.9万円

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NV200バネットバンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
157.3万円515.8万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1597 排気量(cc) 1339
109~113 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 30km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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