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NV200バネットとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
33万円~630万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 19.9万円~153.7万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
148台 中古車掲載台数 114台
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 16X-3R 新車未登録 アルパインスタイルプロデュースカー キャルズモーター ソノバ 3列シート7人乗り アルパインディスプレイオーディオ LEDライト シーケンシャルウインカー メッキバンパー

    本体価格
    519万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R NV200 Outdoor Black Editionカスタム ラプター仕様 MADHORNエアロ

    本体価格
    306万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R ステージ21製 ベットキッド 電子レンジ

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 フリップダウンモニター サブバッテリー 走行充電 外部充電 内部電源 スーパーブラック スマートキー

    本体価格
    398.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 車イス1基積

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー 前後ドラレコ付きデジタルミラー ALPINEディスプレイオーディオ シーケンシャル LEDヘッドライト バックカメラ ETC ツートン

    本体価格
    548万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ サブBT BTモニター 外部充電 走行充電

    本体価格
    402.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗り 登録済未使用車 寒冷地仕様車 センターコンソールボックス スマートキー フロントフォグランプ 両側スライドドア 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    260.1万円

  • 日産 NV200バネット メティオ ラクネル 純正メモリーナビ ETC バックカメラ ポータブル電源500W

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    97.8万円

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    29万円

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    本体価格
    43.1万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
63台
283.3万円
関西
20台
254.2万円
東海
24台
318.1万円
北海道
1台
416.9万円
九州
14台
334.3万円
東北
8台
342.8万円
北陸・甲信越
9台
261.4万円
中国
5台
303.6万円
四国
4台
300万円
地域別台数
関東
52台
47万円
関西
22台
49.7万円
東海
4台
48.7万円
北海道
9台
57.6万円
九州
10台
45.4万円
東北
10台
37.6万円
北陸・甲信越
3台
53.3万円
中国
3台
42.9万円
四国
1台
38.6万円

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NV200バネットとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   日産  ラフェスタハイウェイスター
181.1万円~307.7万円 新車時価格 199.2万円~270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1597 排気量(cc) 1997~1998
109~113 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は148台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は114台掲載しています。
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