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クラウンとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 本州仕入れ 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグ Bluetooth 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール BSM ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルツーリング 後期型 マルチレス車 社外ナビゲーション フルノーマル車 2JZエンジン パワーシート キーレス 取説/メンテナンスノート 走行63000キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーンエクストラDターボ 記録簿6枚 保証書 取説 オリジナル 5速MT

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正メーカーナビ 地デジTV パノラミックニューモニター デジタルインナーミラー サンルーフ ETC クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 モデリスタエアロ 純正エアロ 黒革 セーフティセンス 左右独立温度調整オートエアコン メーカー12.3インチSDナビ バックカメラ 純正18インチアルミ シートベンチレーション BSM 禁煙車

    本体価格
    482.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正ナビ トヨタセーフティ デジタルインナーミラー パノラミックビュー レザーシート ブラインドスポットモニター サンルーフ 純正アルミホイール ETC ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ 12.3インチオーディオディスプレイ レザーシート シートAC HUD BSM ETC デジタルインナーミラー   全方向カメラ TSS クリアラスソナー LEDライト Pバックドア リヤシートリラクゼーション機能

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド パワーシート/CD/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    850万円

関東
501
345.7万円
関西
262
374.5万円
東海
210
340.5万円
北海道
85
341.9万円
九州
191
364.2万円
東北
86
363.5万円
北陸・甲信越
59
343.1万円
中国
101
349.7万円
四国
33
348万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウン   日産  セドリック 2ドアハードトップ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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