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A6アバントとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   日産  グロリアバン
VS
289円618万円
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中古車相場 92万円215万円
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102 中古車掲載台数 8
  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー リアコンフォートPKG アシスタンスPKG パワーアシストPKG OP21AW Bang&Olufsen パノラマサンルーフ HDマトリクスLED ソフトクローズドドア 電動テールゲート

    本体価格
    280万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    94.1万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー Sラインパッケージ 4WD

    本体価格
    401.2万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP145/パノラマサンルーフ/HDマトリクスLEDヘッドライト/パワークロージングドア/サラウンドビューカメラ/パークアシストプラス/シートヒーター/バルコナレザー S lineロゴ

    本体価格
    528万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD Alpil20インチAW 車高調 Alpiフロントバンパー&リアディフューザー フロントLED BOSE ブラックレザー ウッドパネル エンブレムブラック パワーゲート Bluetooth ブレーキホールド ETC

    本体価格
    139万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライピングパッケージ 黒革シート ETC2.0

    本体価格
    275.1万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン 4WD ナビ TV CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー BOSEスピーカー ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート 黒革 シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーP Bスタイリング 21AW TV

    本体価格
    424.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディ認定中古車 1年間保証付 MMI バーチャルコックピット HDマトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューモニター ACC レーンアシスト サイドアシスト 電動テールゲート シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • アウディ A6アバント A6AV 40 TDI quattro sport 

    本体価格
    580万円

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    応談

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    138万円

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

関東
41
274.9万円
関西
13
270.3万円
東海
19
269.8万円
北海道
8
136.4万円
九州
6
111.1万円
東北
4
299.1万円
北陸・甲信越
9
302.9万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
2
135.9万円
関西
1
215万円
東海
3
122.5万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
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アウディ  A6アバント   日産  グロリアバン
776万円1171万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1968~2994 排気量(cc) 1973~2825
204~340 最高出力(馬力) 91~115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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