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ウラカンとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   日産  シビリアン
VS
1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 80万円978万円
シビリアンの相場表を見る
115 中古車掲載台数 54
  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD ディーラー車 カーボンブレーキ スタイルパッケージ BCフォージドホイール ローダウン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) OPカ-ボンブレ-キ/フロントリフト/正規D車/

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ・純正ナビ・CD・DVD・Bluetooth ・バックカメラ ・スタイルパッケージ ・MIMAS鍛造ホイール20インチ ・パワークラフトマフラー ・クリアエンジンボンネット

    本体価格
    2480万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) OP875/ビックフォージドコンポジットPKG

    本体価格
    3370万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Akrapovic OP1421

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    3830万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD キセノン スマートキー パドルシフト HDDナビ ブラック&オレンジツートーンレザーシート バックカメラ アルカンターラルーフライナー ガラスエンジンフード フロントリフター クライスジークマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) D車 1年走行無制限保証 Fリフター スタイルPKG ブランディングPKG クリアエンジンボンネット カーボンエンジンベイ 内装ビコローレ・エレガンテ レッドキャリパー

    本体価格
    2429万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) OP合計340・リフター・ROSSO MARS・スタイルパッケージ・ブランディングパッケージ・

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブランディングPKG ガラスエンジンフード カーボンブレーキ フロントリフター  レッドキャリパー コントラストステッチ(グリーン) パワーシート 20インチAW レーダー ドラレコ ETC

    本体価格
    2328万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    273.8万円

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  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    188万円

関東
34
3349.9万円
関西
19
3438.9万円
東海
34
3162.6万円
北海道
2
3165万円
九州
19
3178.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
3
4880万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
16
296.1万円
関西
7
222.7万円
東海
12
275.1万円
北海道
4
292.7万円
九州
4
305.9万円
東北
6
337.9万円
北陸・甲信越
3
322万円
中国
2
333万円
四国
0
---

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ウラカンとシビリアンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   日産  シビリアン
2462.4万円4125万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
580~640 最高出力(馬力) ---
4WD、MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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