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ミニカントリーマンとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   日産  デュアリス
VS
338.8万円613.8万円
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中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
281 中古車掲載台数 41
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ スモーキー・グリーン ベスキン ビンデージ ブラウン 20インチウインドミル・スポーク2トーン FAVOURED・TRIM ハーマンカードンサウンド 専用有機ELナビゲーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 整備記録 元試乗車  携帯連動ナビ フェイバードトリム Mパッケージ オートエアコン オートワイパー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 元デモカー・CLASSIC TRIM・Mパッケージ

    本体価格
    386万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT レンタアップ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ ハーマンカードンスピーカー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク 純正18インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ/Favoured Trim/JCWスポーツシート/OP19インチAW/全周囲カメラ/ACC/BSM/HUD/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/パワーバックドア/コーナーセンサー/パーキングアシスト/前後ドラレコ/

    本体価格
    431.4万円

  • ミニ ミニカントリーマン E Mパッケージ メーカー保証継承

    本体価格
    377万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー JCW専用シート メモリ機能付パワーシートシートヒーター JCW専用キャリパー 追従型クルーズコントロール ワイヤレス充電 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    568万円

  • ミニ ミニカントリーマン E トップビュー Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    419万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ  ETC

    本体価格
    20万円

関東
112
438.1万円
関西
41
437.6万円
東海
38
442.8万円
北海道
5
498.9万円
九州
44
460.1万円
東北
10
455.1万円
北陸・甲信越
7
440.5万円
中国
14
457.4万円
四国
10
461.7万円
地域別台数
関東
11
58.3万円
関西
2
50.4万円
東海
3
43.2万円
北海道
9
59.3万円
九州
5
51.3万円
東北
8
53.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

ミニカントリーマンの中古車を探す

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ミニカントリーマンとデュアリスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   日産  デュアリス
489万円683万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1998 排気量(cc) 1997
150~317 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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