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プリウスαとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   日産  ADエキスパート
VS
27.8万円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 27.8万円69.8万円
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1139 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 後期型 F/S/Rモデリスタエアロ クルーズコントロール 黒半革電動シート フルセグ Bluetooth接続 ALPINEナビ バックカメラ ステコン ドラレコ ETC LEDヘッド プッシュスタート ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ カーテンエアバッグ 社外ナビ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ ドラレコ・ETC・Bカメラ・フルセグTV・ナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 ハイブリッド 1オーナー スマートキー 純正ナビTV バックカメラ 点検記録簿 アイドリングストップ機能付き ETC車載器 純正17AW AUTOライト CD/DVD再生 ブルートゥース音楽 フルセグ フルフラット

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール ビルトインETC オートマチックハイビーム 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー スマートキ― 純正フロアマット シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 7人 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー2個

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期型 純正SDナビ ブルートゥースオーディオ 地デジワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー 黒系内装 5人乗り

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    39万円

関東
360
115.7万円
関西
160
103.3万円
東海
187
108.1万円
北海道
24
92.9万円
九州
145
109万円
東北
116
107.1万円
北陸・甲信越
59
117.5万円
中国
53
106.1万円
四国
35
110.8万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
3
29.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスαとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  ADエキスパート
235万円362.2万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797 排気量(cc) 1498~1797
99 最高出力(馬力) 109~124
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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