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オデッセイとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ADエキスパート
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 21
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 後期型 禁煙車 純正9インチナビ 11.6インチ後席モニター OP18インチAW フルセグ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ 衝突軽減 障害物センサー BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    131万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社元レンタカー 禁煙車 ドラレコ 純正11.4インチナビ ETC バックカメラ ブラインドスポット 電動リアゲート LEDヘッドライト シートヒーター フルセグTV DVD再生可 キーレス

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    346.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ フリップダウン 全周囲カメラ 黒革シート 7人乗り 両側電動ドア パワーシート 衝突軽減 レーダークルーズ 純正17AW LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    287.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチナビ 12.8インチ画面リア席モニター 前後ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター

    本体価格
    309.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 衝突軽減装置 メーカーナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター リアオートエアコン ハーフレザー LEDヘッド 純正17アルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 両側電動スライド メーカーナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング 禁煙 パークアシスト ETC スマートキー 半革シート パワーシート オートエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 修復歴無し

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
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    39.8万円

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    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    29.5万円

関東
652
209.5万円
関西
278
207.3万円
東海
273
253.6万円
北海道
63
144.7万円
九州
190
187.7万円
東北
142
180万円
北陸・甲信越
112
235.8万円
中国
79
243.7万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとADエキスパートのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ADエキスパート
249万円545.1万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1993~2356 排気量(cc) 1498~1797
145~190 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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