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3シリーズツーリングとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  ADエキスパート
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
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610 中古車掲載台数 21
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー サンルーフ 革シート 純正ナビ バックモニター Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外パーツフルカスタム 社外ナビ&テレビ&バックモニター&ドライブレコーダー エンジンタペットカバー修理整備済み エンジンオイル漏れ対策修理整備作業済! ボディーコーティング&車内クリーニング済み

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正HDDナビ バックカメラ PDC 電動シート シートヒーター 電動トランク ミラーETC LEDヘッドライト ドライビングアシスト 衝突安全装備

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ 2L直4ターボ245ps Mエアロ/スポーツサス/18inAW アダプテイブクルコン キセノン/LEDイカリング Cアクセス パワーバックドア ヒーター付電動スポーツシート ナビ/TV/Bカメラ/PDC/AUX/ドラレコ/ETC 正規Dメンテ車

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- ハイライン&コンフォ-トP ヒ-タ-付茶革 追従ACC LEDヘッドライト 19AW 車線変更&逸脱&歩行者警告 タッチパネルナビフルセグ全周囲カメPアシスト 電動Rゲ-ト スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    333万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 後期モデル パノラマサンルーフ Mスポーツブレーキ 6気筒ターボ 4WD ブラックレザー ハーマンカードン ハンズオフアシスト デジタルキー

    本体価格
    748万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD コニャックレザー・パーキングアシストプラスPKG・19インチAW・harmankardon・ヘッドアップディスプレイ・Appleカープレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビゲーション 18インチアロイホイール 衝突軽減ブレーキ 電動シート 電動テールゲート 全周囲カメラ Bluetooth パーキングアシスト

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー コンフォートPKG サンプロテクションガラス ヘッドアップディスプレイ ACC 衝突被害軽減ブレーキ フロント電動シート/シートヒーター 電動トランク パーキングアシストプラス

    本体価格
    415万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 関東仕入れ 距離40000km HDDナビ バックカメラ ミラー一体型ETC 電動シート スマートキー プッシュスタート 純正16インチAW HIDヘッドライト オートライト タイミングチェーン

    本体価格
    31.8万円

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    54.4万円

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    本体価格
    31.8万円

関東
247
260.5万円
関西
143
269.4万円
東海
98
268.6万円
北海道
10
278.9万円
九州
40
271.8万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
29
273.2万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   日産  ADエキスパート
494万円1116万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1995~2998 排気量(cc) 1498~1797
156~387 最高出力(馬力) 109~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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