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アトラスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  アトラス   三菱  ミニキャブトラック
VS
29.8万円539.8万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
529 中古車掲載台数 610
  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    221万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 0.95t積・アルミバン・垂直パワーゲート600・AT・普通免許・左電格ミラー・ナビ・バックモニター・ETC・ラッシングレール2段72/152・パワーゲート縦111/95幅178・車両総重量3465・コーションプレート欠

    本体価格
    220万円

  • 日産 アトラス 2t積・パネルバン・AT・ 垂直パワーゲート600kg

    本体価格
    318万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー パワーゲート付き 1.2t積載 5MT バックモニター キーレス ドラレコ ナビ 4ナンバー 車両総重量3480Kg CBF-SQ2F24

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.15tフルSPローW パネルV 10尺

    本体価格
    238万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー シングルキャブ 1.5t 扁平シングルタイヤ キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ ショート スーパーロー ディーゼルターボ 鉄板張 5MT 縞板あおり

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 アトラス 冷蔵冷凍車 1.45t   低温 -30℃ 

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 アトラス 平ボディ 4WD 積載量1550キロ AT 内寸 長312cm幅162cm高49cm

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 アトラス AT 極東開発垂直PG付 折りたたみ式 積載1500kg 総重量3625kg 準中型(5t限定)対応 CBF-SQ2F24 有線パワーゲートリモコン ポータブルナビ ETC 荷台鉄板張 荷台内寸306/160/38 荷台高76 リフト内寸 130/158 有効幅137 リフト能力600kg

    本体価格
    207万円

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    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 2WD・AT・ETC・禁煙車・運転席エアバック・エアコン・クーラー・パワステ・アオリプロテクター・トリイプロテクター・シガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアキー

    本体価格
    80.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 4WD・走24000・PS・ダンプ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス エアコン P/W 届出済未使用車

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ

    本体価格
    73万円

関東
216
199万円
関西
102
195.6万円
東海
72
225.8万円
北海道
22
202.4万円
九州
55
201.5万円
東北
30
186.5万円
北陸・甲信越
15
272.8万円
中国
4
153.7万円
四国
13
225.7万円
地域別台数
関東
122
80.3万円
関西
85
53.4万円
東海
39
78万円
北海道
28
65.8万円
九州
102
53.1万円
東北
54
66.4万円
北陸・甲信越
60
83.7万円
中国
66
56.6万円
四国
54
58.4万円

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日産  アトラス   三菱  ミニキャブトラック
--- 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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