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ジムニーとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  クリッパートラック
VS
1円457.5万円
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中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
4829 中古車掲載台数 279
  • スズキ ジムニー 年末キャンペンーンセール 値下げ 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リビルトエンジン搭載 リフトアップ 全塗装

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD エアコン パワステ フロントフォグ アルミホイール 4WD 車検9年10月

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 寒冷地仕様 9型Dオーディオ バックカメラ 前席シートヒーター セーフティサポート 前後ドラレコ ルーフラック リアラダー ヘッドランプカバー 社外テール 社外オーバーフェンダー マッドタイヤ

    本体価格
    264.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 新型5型 Dオーディオ スズキコネクト

    本体価格
    228.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ワンオーナー・スタッドレスタイヤ・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 禁煙4WDハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    115.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    97.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 車検令和10年2月 法人ワンオーナー オートマ車 エアコン パワステ エアバック  修復歴無 リースアップ車

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 軽トラ フル装備 キーレス アイドリング

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    98万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    26.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD AT・PS付

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ パワーウィンドウ パワステ 衝突防止 横滑り防止 FM/AM 信用回復ローン

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD Lanps製カーゴボックス装着車 キーレス

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    37.8万円

関東
1135
148.1万円
関西
560
168.2万円
東海
608
153万円
北海道
503
136.1万円
九州
691
150.4万円
東北
438
148.9万円
北陸・甲信越
400
152.3万円
中国
307
180.8万円
四国
187
149.9万円
地域別台数
関東
59
65.7万円
関西
33
78.7万円
東海
30
89.7万円
北海道
4
62万円
九州
72
87.7万円
東北
33
84.8万円
北陸・甲信越
14
91.4万円
中国
29
70.5万円
四国
5
61.3万円

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ジムニーとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  クリッパートラック
145.8万円216万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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