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サンバートラックとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  クリッパートラック
VS
10万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
697 中古車掲載台数 294
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スーパーチャージャー 社外メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    61.5万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD スペアタイヤ―付き 整備付き

    本体価格
    31.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD キーレス ETC CD 車検整備付 5MT車 A/C P/S

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバートラック 660TB三方開 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD F5速 AC PS エアB

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック ダンプ キャブ付シャシー 特装ベース 4WD 5MT

    本体価格
    84.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 検2年 関東仕入 切替4WD

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 5MT 衝突防止軽減装置

    本体価格
    112万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 全塗装済 冷凍冷蔵車 最大積載量350kg 5MT

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD エアコン 4WD

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD MT/パートタイム4WD/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/横滑り防止装置/運転席・助手席エアバック/両側パワーウィンドウ/デフロックスイッチ/フォグランプ

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5速 エアコン 三方開 ラジオ エアバッグ

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD エアコン/冷蔵冷凍車/4WD/5速ミッション/フォグランプ/

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン エアバック ABS キーレス

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 登録未使用車・ETC付き・リアマット・プロテクターパック付き

    本体価格
    88.8万円

関東
171
67.8万円
関西
73
63.4万円
東海
40
60.8万円
北海道
17
59.6万円
九州
104
51万円
東北
67
66.8万円
北陸・甲信越
89
53.5万円
中国
65
65.6万円
四国
71
68万円
地域別台数
関東
52
63.3万円
関西
35
81.6万円
東海
33
95.8万円
北海道
6
86.3万円
九州
97
87万円
東北
27
80万円
北陸・甲信越
19
75.1万円
中国
19
75.5万円
四国
6
56.5万円

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サンバートラックとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  クリッパートラック
65.3万円152.9万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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