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クリッパーとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとシャレードの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  シャレード
VS
9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 45万円184万円
シャレードの相場表を見る
545 中古車掲載台数 6
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD サンプルUP LEDヘッドライト 4WD シートヒーター ラジオチューナー 両側スライドドア エマージェンシーブレーキ キーレス ベンチシート 障害物センサー

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ラジオ・マニュアルエアコン・パワステ・ヘッドライトレベライザー・スペアキー有り・両側スライドドア・ドアバイザー・フロアマット(ゴム)・ドリンクホルダー

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ 積載量350kg エアコン ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ セーフティパッケージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ タイベル交換済み

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT 届出済未使用車 LEDヘッドライト キーレスエントリー エアコン パワーウインドウ パワステ オートライト USB充電ポート 電動格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD クリッパーPLUS 純正メモリーナビ バックモニター 前+室内ドライブレコーダー ETC 神奈川限定車

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC リアウィンドウデフォッガー リア間欠式ワイパー パワーステアリング マニュアルエアコン 上下昇降式スライドドアウィンドウ パワードアロック サンバイザー

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 弊社展示試乗車CVT エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い衝突防止アシスト 前後ソナー 運転席シートヒーター 前席パワーウィンドー プレミアム認定中古車走行距離無制限2年保証

    本体価格
    107.9万円

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  • ダイハツ シャレード 1.5 CRリミテッド 4WD 5速マニュアル 希少車 4WD タイミングベル

    本体価格
    45万円

関東
179
105.4万円
関西
70
109.4万円
東海
90
122.8万円
北海道
23
126.3万円
九州
53
97.1万円
東北
40
122.1万円
北陸・甲信越
49
131.1万円
中国
29
122.5万円
四国
12
94.7万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
2
161.3万円
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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クリッパーとシャレードのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  シャレード
133.3万円284.9万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
49~64 最高出力(馬力) 91~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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