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クリッパーとHHRを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとHHRの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   シボレー  HHR
VS
8万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 100万円188万円
HHRの相場表を見る
511 中古車掲載台数 4
  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD (届出済未使用車/両側自動ドア/オートAC) バックセンサー シートヒーター リアヒーター ルーフコンソール スマートキー 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ・試乗車UP  ・ディーラーOP CD一体AM/FM電子チューナーラジオ/フロアマット

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 両側スライドドア パーキングアシスト オートライト LED アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター AUX USB 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル エマブレ フロントPW

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリーナビ ドラレコ バックカメラ ETC キーレス オートマチックハイビーム レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ USB充電ポート 障害物センサー パワーウインドウ 両側スライドドア オートライト

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 登録済み未使用車 スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    157.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
158
107.7万円
関西
61
107万円
東海
83
121.6万円
北海道
21
123.8万円
九州
57
92.3万円
東北
44
123.8万円
北陸・甲信越
54
137.5万円
中国
22
126.9万円
四国
11
100.5万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
3
127.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーとHHRのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   シボレー  HHR
133.3万円284.9万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
49~64 最高出力(馬力) 151~177
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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