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フィガロとビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   光岡自動車  ビュート
VS
82万円469.8万円
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中古車相場 20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
41 中古車掲載台数 112
  • 日産 フィガロ 1.0 ボディカラー:ラピスグレイ

    本体価格
    230万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー買取車 ディーラー整備車 タイミングベルト交換済み カヤバNew-SRサス 純正CDプレーヤー 純正オプションドリンクホルダー 純正キー 社外13インチメッキアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT ルーフオープン  純正オーディオ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ 手動オープン幌 新品シートカバー 走行82000km ドラレコ フル装備 CD再生 カセット タイミングベルト交換済み 車検R8.6

    本体価格
    172万円

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車 パワーウィンドウ パワーステアリング AM/FMラジオ カセット 直列4気筒SOHCターボエンジン 白基調レトロメーター・スイッチ クラッシック調小物入れ 丸目2灯ヘッドライト 本革シート

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 パワーステアリング・パワーウィンドウ・革シート・室内保管

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 新品幌交換済 社外ダッシュマット

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー!走行4.9万キロ!フルオープントップ!ホワイトレザーシート!純正ハーフシートカバー!ETC!純正CD!マッドフラップ!

    本体価格
    320.9万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    206.9万円

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    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 走行4マンk台 レザー調S

    本体価格
    158万円

関東
7
183.8万円
関西
3
143.1万円
東海
5
216.1万円
北海道
0
---
九州
9
203.7万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
6
218.5万円
中国
10
203万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
111.7万円
関西
5
88.8万円
東海
44
142万円
北海道
2
55.9万円
九州
8
85.1万円
東北
6
161.6万円
北陸・甲信越
3
78.1万円
中国
11
212.3万円
四国
3
77万円

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フィガロとビュートのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   光岡自動車  ビュート
187万円 新車時価格 205万円585万円
オープン ボディタイプ セダン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
987 排気量(cc) 1198
76 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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