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180SXとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   スバル  レオーネ
VS
241.5万円1367.2万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 45万円280万円
レオーネの相場表を見る
57 中古車掲載台数 9
  • 日産 180SX 180sx 5速MT サンルーフ 小倉メタルクラッチ 車高調 エスペリアサス 外エキマニ WORKホイール APEX'IパワーFC GReddy追加メータ BLITZターボタイマ リアスポイラ ボンネット ロールバ 前後タワーバ 社外マフラー.エアクリ

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ 純正内装 車高調

    本体価格
    506.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX リトラクタブルヘッドライト 車高調 社外AW エアロ 後期純正フロアマット 純正内装 純正ステアリング ETC

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 中期モデル サンルーフ 純正5速MT 純正15インチAW HKSマフラー BLITZ車高調 NISMOカッパーミックスクラッチ NISMO軽量フライホイール 社外MOMOステアリング 保証書 取扱説明書

    本体価格
    512.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 

    本体価格
    326万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ 純正5速ターボ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 外部機関検査 修復歴無 1オーナー  HKS GT-SSタービン カム264°TOMEI ECU ENKEI AW TEIN車高調 スイフトサス CUSCOデフ オイルクーラー インタークーラー ラジエター Defiメーター類 強化クラッチ 3ナンバー公認

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速MT SR20DETサンルーフ 社外一本出しマフラー SSR SP1 18INホイール RG車高調 HKSエアクリ NRGステアリング クイックリリース NISMOノブ

    本体価格
    345.8万円

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    応談

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    45万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
25
361.3万円
関西
0
---
東海
12
522.9万円
北海道
2
333.8万円
九州
6
553.8万円
東北
2
351.5万円
北陸・甲信越
3
319万円
中国
5
428.5万円
四国
2
386.5万円
地域別台数
関東
3
168.6万円
関西
2
76万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
45万円
九州
2
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  180SX   スバル  レオーネ
179万円267.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1809~1998 排気量(cc) ---
140~205 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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