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2シリーズクーペと180SXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   日産  180SX
VS
88万円658万円
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中古車相場 228万円689万円
180SXの相場表を見る
90 中古車掲載台数 79
  • BMW 2シリーズクーペ M240i B58エンジン アダプティブLEDライト アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パークアシスト レザーシート Bカメラ 前後PDC ドライビングモード ETC

    本体価格
    305.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 純正ナビ ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール バックモニター レーンキープアシスト シートヒーター メモリー付きパワーシート ETC スマートキー2個 禁煙車 ユーザー買取車

    本体価格
    287.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 2年保証 B58新エンジン 直6ターボ ヒーター赤革 MPerformanceエアロ アダプティブMサス Mスポーツブレーキ 専用18AW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 ブレーキ付クルコン HDDナビ Pアシスト Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPkg 19AW(RFT) 電動Mスポーツシー(Fヒーター&ランバーサポート) Mスポーツデファレンシャル バリアブルスポーツステア Mスポーツブレーキ紺 Hi-Fi Mリアスポイラー 全周囲カメラ PDC ストレージP

    本体価格
    578万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i Mパフォーマンスエアロ/H&Rダウンサス/6速MT/18インチAW/2ゾーンオートマチックエアコン

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 アダプティブLEDヘッドライト 前席シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト コンフォートアクセス ミラー型ETC PDC

    本体価格
    179万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポーツシート・カーブドディスプレイ・Mブレーキ・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・シートヒーター・SOS・アンビエントライト・パドルシフト・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッド

    本体価格
    587万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 全プラン2年保証付 赤革 純正ナビBカメラETC パワーシート シートヒーター アンビエントライト 衝突軽減 クルーズコントロール harman/kardon

    本体価格
    220万円

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    500万円

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    本体価格
    274.5万円

関東
35
306.6万円
関西
23
361.6万円
東海
14
336万円
北海道
0
---
九州
9
316.5万円
東北
4
303.7万円
北陸・甲信越
2
323.5万円
中国
2
256.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
23
348.1万円
関西
4
303.8万円
東海
22
404.6万円
北海道
4
358.6万円
九州
7
474万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
15
389万円
四国
0
---

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2シリーズクーペと180SXのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  180SX
508万円834万円 新車時価格 179万円267.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1998~2997 排気量(cc) 1809~1998
184~387 最高出力(馬力) 140~205
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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