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ルキノとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノ   スズキ  スペーシア
VS
70万円
ルキノの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
1 中古車掲載台数 14972
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 Stradaナビ(CN-E310D) TV CD Bluetooth ドライブレコーダーフロント 両側スライドドア  フロアマット フルフラットシート

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 2WD 届出済未使用車 メーカーオプション全方位カメラ付き9インチメモリーナビ 両側電動スライドドア ステアリングヒーター シートヒーター 電動パーキング 15インチアルミ LEDヘッドライト HUD

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突軽減B シートヒーター 車検整備付

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位ナビ

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア  CVT フルフラット

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライド レーダークルーズコントロール 純正アルミ LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    156.4万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ/バックカメラ/片側電動スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 アイドリングストップ サーキュレーター ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD ナビ・テレビ・ETC・オートエアコン・シートヒーター

    本体価格
    73万円

関東
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70万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3059
131.1万円
関西
2263
137.3万円
東海
2016
134万円
北海道
696
144万円
九州
2533
132万円
東北
1521
140.7万円
北陸・甲信越
1155
130.7万円
中国
1039
129.6万円
四国
690
136.7万円

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日産  ルキノ   スズキ  スペーシア
93.8万円183万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1497~1838 排気量(cc) 657~658
105~175 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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