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ルキノとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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ルキノとN-BOXの中古車情報を比較する

日産  ルキノ   ホンダ  N-BOX
VS
70万円
ルキノの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 27236台
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    150.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 修復なし 純正運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ クルーズコントロール ABS 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 盗難防止装置 ホンダセンシング

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ LEDフォグ 夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-174VFi TV BTオ-ディオ DVD ETC スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ コーディネートスタイル 新品タイヤ/8インチ SDナビ/フリップダウン 純正 12.8インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    161.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 当社レンタアップ車両 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー ホンダセンシング

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ 片側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 4WD H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シートヒーター ETC LEDライト VSA 両側電動ドア

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    51万円

関東
0台
---
関西
1台
70万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
5751台
122.2万円
関西
4397台
126万円
東海
4450台
135.5万円
北海道
1338台
134.5万円
九州
3956台
121.5万円
東北
2252台
127.2万円
北陸・甲信越
2101台
130.4万円
中国
1804台
125.8万円
四国
1187台
126.4万円

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日産  ルキノ   ホンダ  N-BOX
93.8万円~183万円 新車時価格 164.9万円~282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1497~1838 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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