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リバティとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  リバティ   ホンダ  ストリーム
VS
39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
中古車相場 9.9万円94万円
ストリームの相場表を見る
3 中古車掲載台数 90
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.9 ナビ Bカメ キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.9 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ スマートキー・外品ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・ETC・Rカメラ・HID・オートライト・Fフォグ・7人乗り/3列シート・電格ミラー・純正アルミ17インチ・車検R10年5月・パドルシフト・保証付

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ サンルーフ ケンウッドメモリーナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID ETC2.0 キーレス 純正AW

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正インターナビ ワンセグ バックカメラ ディスチャージヘッドライト オートライト ETC キーレスキー オートエアコン 3列シート 盗難防止装置 ダブルエアバック

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS バックカメラ・キーレス・HIDヘッドライト・オートA/C・社外17インチアルミ・ETC・ウィンカーミラー・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ワンオーナー バックカメラ ナビ

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST ユーザー買取車/ハーフレザーシート/バックカメラ/ETC/TV/フォグランプ/パドルシフト/電動格納ミラー/純正16インチアルミホイール/スマートキー/HIDヘッドライト

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ オートエアコン ETC フリップダウンモニター バックカメラ パワステ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ インターナビTV ミュージックサーバー バックカメラ ETC ドラレコ ステアリングスイッチ HIDオートライト フォグ キーレスエントリー ウィンカーミラー オートライト 7人乗り 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    41.9万円

関東
0
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関西
2
44.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
47
35.6万円
関西
12
45.5万円
東海
1
33.5万円
北海道
9
41.5万円
九州
3
32.6万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
3
54.3万円
中国
2
35万円
四国
1
20万円

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リバティとストリームのカタログ情報を比較する

日産  リバティ   ホンダ  ストリーム
180.4万円242.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4575×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1998 排気量(cc) 1799~1997
147 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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