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リバティとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  リバティ   ホンダ  ストリーム
VS
39.8万円~85万円
リバティの相場表を見る
中古車相場 10.9万円~134.4万円
ストリームの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 91台
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.11 ナビ Bカメ キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.11 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 4WD バックカメラ 純正リモコンエンスタ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ローダウン HID ETC フリップダウンモニター

    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 純正17インチアルミ HIDヘッド オートライト オートエアコン キーレス ETC CD/DVD

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    49万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 純正HDDナビ バックカメラ ETC スマートキー 社外15インチアルミホイール HIDヘッドライト 純正フロアマット ステアリングスイッチ ドアバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 純正フルエアロ 社外17インチアルミホイール ローダウン ナビ 走行40102km

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 後期/純HDDナビ地デジ/Bカメラ/HID/ETC/オートライト/ステリモ/キーレス/RCA入力/バニティミラー/CD/DVD/Mサーバー/ウィンカーミラー/電格ミラー/シートリフター/オートAC/3列7人乗

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ バックカメラ ワンセグ キーレス HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 車検整備渡し 1.8L RSZ 3列シート 7人乗り 純正AW オーディオ ディスチャージヘッドライト ステアシフト Wエアバック AUTOライト AUTOエアコン キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

関東
0台
---
関西
2台
44.8万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
1台
85万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
47台
37.9万円
関西
14台
47.5万円
東海
3台
56.1万円
北海道
8台
46.9万円
九州
4台
39.8万円
東北
8台
43.9万円
北陸・甲信越
4台
47.2万円
中国
2台
32.2万円
四国
1台
24.8万円

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日産  リバティ   ホンダ  ストリーム
180.4万円~242.3万円 新車時価格 180.6万円~275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4575×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1998 排気量(cc) 1799~1997
147 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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