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ラシーンとコナを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとコナの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   ヒョンデ  コナ
VS
29.8万円~268万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 218万円~335万円
コナの相場表を見る
119台 中古車掲載台数 4台
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD MT車 シート張替 背面タイヤカバー

    本体価格
    99万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 車検整備2年付き 4WD 禁煙車 USB AUX キーレス ETC ドラレコ 15インチAW 社外LEDライト 新品ディスビ/スパークプラグ/ステアリングラック/ラックマウントラバー左右/Fエンジンマウント/ヘッドカバーG/K

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD ナビ付社外アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ABS エアコン・クーラー 旧車

    本体価格
    80万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD シートカバー キーレス パワーウィンドウ パワステ スペアタイヤキャリア 電動格納ミラー

    本体価格
    83万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ナルディハンドル・シートカバー・メーターパネル同色・ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ ゼスティグリル デポレーシングステアリング ナビ ETC ローダウン ゴールド塗装 ステルスレーシング17インチホイール 1500CC

    本体価格
    130万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD エンジン腰上OH レザーシート スムージング

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ コナ ラウンジ 禁煙車/サンルーフ/本革シート/衝突軽減B/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/BOSEサウンドシステム/パワーテールゲート/パーキングアシスト/アルミ/パワーシート/ETC/全周囲カメラ/パワーシート/ベンチレーション/

    本体価格
    335万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 登録済未使用車・EV・バッテリー容量64KW ・V2H対応・V2L装備

    本体価格
    319.9万円

  • ヒョンデ コナ カジュアル 急速充電 アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター AppleCarPlay ステアリングヒーター ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーションシート 純正17インチ ドラレコ 100V電源

    本体価格
    218万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    345万円

関東
38台
128.4万円
関西
18台
109.1万円
東海
18台
109.9万円
北海道
4台
76.5万円
九州
24台
91.5万円
東北
5台
90.8万円
北陸・甲信越
2台
113.5万円
中国
5台
110.6万円
四国
5台
116.7万円
地域別台数
関東
1台
218万円
関西
0台
---
東海
1台
335万円
北海道
0台
---
九州
1台
319.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
345万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ラシーンとコナのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   ヒョンデ  コナ
157万円~219.8万円 新車時価格 399.3万円~506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1497~1998 排気量(cc) ---
105~145 最高出力(馬力) 135~204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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