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BYD ATTO 3とコナを比較! - みんなの比較車種

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BYD ATTO 3とコナの中古車情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   ヒョンデ  コナ
VS
212.3万円363万円
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中古車相場 270万円329.9万円
コナの相場表を見る
52 中古車掲載台数 7
  • BYD BYD ATTO 3 BYD認定中古車 航続距離470km パノラマサンルーフ マイクロファイバーレザー 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    269万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル アクティブクルーズコントロール 回転式タッチパネル式ナビゲーション サラウンドビューカメラ レザーパワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    243.5万円

  • BYD BYD ATTO 3 ブラック スタイル FLモデル アクティブクルーズコントロール 回転式タッチパネル式ナビゲーション サラウンドビューカメラ レザーパワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規輸入車

    本体価格
    319.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ドラレコ前後ETC付

    本体価格
    309.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYD正規ディーラー2025年中古車販売台数日本一!(※メーカー調査) LEDライト パノラマサンルーフ パワーシート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    277万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    228万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    318.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル /電動回転式15.6インチタッチスクリーン/パノラマサンルーフ/360°アラウンドビュー/ドライブレコーダー/ETC/BYD認定中古車保証

    本体価格
    267万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    355万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    319.9万円

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    285万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    275万円

関東
17
286.6万円
関西
1
275万円
東海
11
296.7万円
北海道
0
---
九州
3
305.3万円
東北
2
276.5万円
北陸・甲信越
4
247.4万円
中国
7
272.2万円
四国
7
276.1万円
地域別台数
関東
1
285万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
2
319.9万円
東北
1
309.9万円
北陸・甲信越
1
355万円
中国
1
270万円
四国
0
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BYD  BYD ATTO 3   ヒョンデ  コナ
418万円450万円 新車時価格 399.3万円506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
--- 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 135~204
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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