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WRXとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  ブルーバードハードトップ
VS
88.3万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 78万円145万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
442 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー EJ20 6速マニュアルミッション STIスポイラー メーカーオプション大型リヤスポイラー STIパフォーマンスマフラー アルカンターラ・本革シート brebmo製ブレーキ

    本体価格
    332万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラBT対応ETC車載器アイサイト衝突軽減ブレーキスマートキーPスタートイモビライザーDOHCターボAWDオートライトパドルシフト衝突安全ボディークリアランスソナー

    本体価格
    135万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 特別仕様車 ワンオーナー 純正OPナビ

    本体価格
    237.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 STIタワーバー パナソニック製SDナビ bremboキャリパー スマートキー SI-DRIVE ETC ハーフレザーシート 大型リアスポイラー 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    382.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー STIフロントスポイラー 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルシュタイン製ダンパー BBS19インチAW LEDヘッドライト ハーフレザーシート ツインスクロールターボ

    本体価格
    256.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスタイルパッケージ

    本体価格
    275万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ&フルセグTV&Bカメラ アイサイトVer.3 レザーシート 禁煙車 スタッドレス&夏タイヤホイール付

    本体価格
    138万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 車高調 STI18インチアルミ

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 温熱機能付黒革シート DIATONEナビ バックカメラ フルセグ アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター パドルシフト メモリー付パワーシート フロントフォグランプ Bluetooth

    本体価格
    153.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー STiエアロ 大型リアスポイラー 4WDターボ パドルシフト アイサイト アダプティブクルコン 本革シート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックメラ ETC 試乗OK

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    450万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    563万円

関東
172
345.9万円
関西
34
338.8万円
東海
85
328.1万円
北海道
41
306.8万円
九州
13
275.4万円
東北
39
261.9万円
北陸・甲信越
32
231.4万円
中国
19
303.2万円
四国
7
330.5万円
地域別台数
関東
1
450万円
関西
1
563万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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WRXとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  ブルーバードハードトップ
334.8万円710.6万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1994~1998 排気量(cc) 1809~1998
300~329 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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