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プリメーラカミノとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノ   スバル  インプレッサ
VS
54.8万円~118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
中古車相場 42.7万円~353.8万円
インプレッサの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 73台
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 禁煙車 STiゲノムマフラー 3連メーター ネットワークオーディオ デシタルタコメーター  GPSレーダー ETC  リアウイング ガラスコート 前後ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 社外マフラーBBSアルミ 社外ステアリング

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルオリジナル ワンオーナー 禁煙車 純正大型リアスポイラー 5速ミッション HIDヘッドライト 社外セキュリティー

    本体価格
    270.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT/ADVAN17インチAW/momoステ/オルタネーター・パワステポンプ交換済/タイベル交換済/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 外AW マフラー ローダウンタイベル交換済

    本体価格
    145.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 禁煙車 大型リヤスポイラー 柿本マフラー HIDヘッド モモステアリング アルミペダル カロッツェリアナビ(AVIC-ZH900) 三連メーター 電動格納ミラー 純正17インチAW

    本体価格
    235万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ワンオーナー フジツボチタンマフラー TEIN車高調+EDFC WORK17インチAW Defiブースト&水温&油温&油圧計 ULTRAシフトインジケーター カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    208.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD TEIN車高調大型リアスポイラーHID STIマフラー 大型リアスポイラー エアロパーツ 純正17AW 専用スポーツシート 4WD ターボ

    本体価格
    169.8万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
2台
86.8万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
25台
144.2万円
関西
9台
199.8万円
東海
9台
184.3万円
北海道
7台
104.9万円
九州
8台
140.6万円
東北
6台
95万円
北陸・甲信越
3台
197.6万円
中国
1台
138万円
四国
5台
193万円

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プリメーラカミノとインプレッサのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   スバル  インプレッサ
171.9万円~256.3万円 新車時価格 116.6万円~287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1769~1998 排気量(cc) 1493~1994
125~190 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は2台、インプレッサの中古車は73台掲載しています。
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