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プリメーラカミノとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノ   スバル  インプレッサ
VS
54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
中古車相場 29万円418万円
インプレッサの相場表を見る
4 中古車掲載台数 80
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA G型 鷹目 5MT 4WD EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド 大型リアスポ

    本体価格
    174万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサ 1.5 15i 4WD 5速MTアプライドD/1オーナーフルノーマル/リアスポイラー

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ZEROSPORTSフルエアロ タナベ車高調 エンケイ17インチAW  社外マフラー ETC 追加メーター ABS 新品バッテリー 新品冬ワイパー付き エアコン キーレスキー 衝突安全ボディ

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサ 1.5 15iリミテッド ETC

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 外装STI仕様 純正AW ETC

    本体価格
    94.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD ワンオーナー イクリプスナビ ワンセグ キセノン キーレス

    本体価格
    290万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 後期モデル 社外ナビ バックカメラ付き 社外アルミホイール ETC タワーバー ブースト計

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速MT 社外マフラー ナビ 大型リアウィング STI製タワーバー 純正アルミホイール 純正セミバケットシート ターボ インタークーラー HIDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 大型リアスポイラーETCアプライドF型 HID 4WD ターボ エアロパーツ 赤キャリパー フォグカバー 専用スポーツシート 純正ゴールド17AW

    本体価格
    149.8万円

関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
127.4万円
関西
11
169.7万円
東海
9
124万円
北海道
9
143.4万円
九州
6
145.9万円
東北
6
134.5万円
北陸・甲信越
3
230.2万円
中国
2
124万円
四国
4
184.8万円

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プリメーラカミノとインプレッサのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   スバル  インプレッサ
171.9万円256.3万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1769~1998 排気量(cc) 1493~1994
125~190 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は4台、インプレッサの中古車は80台掲載しています。
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