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プリメーラカミノとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノ   スバル  インプレッサ
VS
54.8万円118.8万円
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中古車相場 60.5万円330万円
インプレッサの相場表を見る
2 中古車掲載台数 75
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 修復歴無し・禁煙車・5速MT・STIフロントリップ・大型リアウイング・専用エンブレム・専用RAYS17アルミ・純正MOMOステアリング・ナビTV・HIDライト・ノーマル車・走行39090km

    本体価格
    259.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 2000ccインタークーラーターボ 5速マニュアル ブースト計 ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 買取車タイミングベルト交換済BLITZ車高調 フジツボマフラー 大型リアスポイラー HID 専用スポーツシート スバル赤キャリパー 特別仕様車

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD キーレス・純正アルミ・

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA G型 鷹目 5MT 4WD EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド 大型リアスポ

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA F型 鷹目 5MT 4WD EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド フジツボマフラー 大型リアスポ 追加メーター/水温/油温/油圧/ブースト計

    本体価格
    142万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    61万円

関東
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東海
2
86.8万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
28
133.3万円
関西
9
210.2万円
東海
11
182.4万円
北海道
6
128.6万円
九州
5
136.3万円
東北
6
132.9万円
北陸・甲信越
3
225.2万円
中国
2
129万円
四国
5
198.4万円

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日産  プリメーラカミノ   スバル  インプレッサ
171.9万円256.3万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1769~1998 排気量(cc) 1493~1994
125~190 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は2台、インプレッサの中古車は75台掲載しています。
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