| 日産 パルサーセダン | スバル インプレッサSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～81万円
パルサーセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
89.8万円～2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 249台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 パルサーセダン | スバル インプレッサSTI | |
|---|---|---|
| 117万円～195.7万円 | 新車時価格 | 315万円～593.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4320×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1795×1470 他 |
| 1497～1973 | 排気量(cc) | 1994～2457 |
| 76～175 | 最高出力（馬力） | 300～320 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | 10～10.4km/L |
|
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート（CJ系）とスポーティ（GT、X1系）の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。（1995.1） |
解説 |
3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ 5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC＋ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC＋ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。（2010.7） |
パルサーセダンとインプレッサSTIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パルサーセダンとインプレッサSTIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパルサーセダンの中古車は7台、インプレッサSTIの中古車は249台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
