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ハイラックスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   日産  ダットサン
VS
80万円808万円
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中古車相場 48.9万円298万円
ダットサンの相場表を見る
659 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ハイラックス Z GRスポーツ GRスポーツバー 収納BOX バグガード デイライト ピッチメンバー 電動格納キーレス連動 ワイトレ 950登録 純正8インチディスプレイオーディオ パノラミックビュー ETC

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップ・ホワイトレタータイヤ・荷台キャノピー・DVD.CD.Bluetooth・ミラーヒーター・社外デジタルインナーミラー(ドライブレコーダー前後付き)

    本体価格
    465.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    485.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス シングルキャブ4WD 

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/JAOS車高調/RAYS17インチAW/ベッドライナー/PROFORMトノカバー/純正8型ナビ/全周囲カメラ/前後ドラレコ/RICKSマッドガード/GRキャリパー/純正車高調・AW積込

    本体価格
    511万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー/ルーフキャリア/バグガード/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/全周囲カメラ/パワーシート/GRキャリパー/パドルシフト/HDMI接続/オートエアコン/ETC

    本体価格
    485.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト パワーシート Bluetooth コーナーセンサー Carplay プッシュスタート USB

    本体価格
    471.6万円

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    本体価格
    127万円

関東
136
392.9万円
関西
82
421.8万円
東海
151
412.7万円
北海道
50
418.1万円
九州
77
419万円
東北
46
431.7万円
北陸・甲信越
45
393.9万円
中国
49
386.9万円
四国
23
399.3万円
地域別台数
関東
31
233.3万円
関西
11
139.3万円
東海
23
154.4万円
北海道
4
184.7万円
九州
13
165.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
87万円
中国
3
259.9万円
四国
3
158.3万円

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トヨタ  ハイラックス   日産  ダットサン
326.7万円477.2万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2393 排気量(cc) 1998~3153
150 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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