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セフィーロとギブリを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロ   マセラティ  ギブリ
VS
53万円~430.8万円
セフィーロの相場表を見る
中古車相場 127.7万円~2049万円
ギブリの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 203台
  • 日産 セフィーロ 2.0SE改SR20DET/5MT SR20DET/5MT公認改造車・車高調・インタークーラー・LSD・追加メーター

    本体価格
    200万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    88万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー 純正5速MT

    本体価格
    430.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 VE 最終型 リアスポ ノーマル車 ツインカム24V

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 禁煙車 運転席パワーシート ETC 走8.1万 検10/3.19

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド 

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ 3.0 オプションカラーシャンパーニュ

    本体価格
    214万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ・赤本革シート・可変バルブ・リアスポイラー・バックカメラ・シートヒーター・禁煙車・ウッドパネル・HIDヘッドライト・ソナーセンサー・パワーシート・オートライト・電子パーキング・ETC

    本体価格
    174.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 認定保証1年付 ネリッシモパッケージ インテリアカーボンパッケージ 白本革 サンルーフ フロントシートベンチレーション 21インチチターノグロスブラックホイール サンルーフ カーボンインテリアトリム

    本体価格
    658万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    235万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 認定保証1年付 特別カラー サンルーフ ネリッシモカーボンパック 21インチチターノホイール インテリアカーボントリム ベンチレーション トライデントステッチ ドライバーアシスタンスパッケージ

    本体価格
    555万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    229万円

  • マセラティ ギブリ S 3.0V6ツインターボエンジン8速ATパドルSレッドレザーウッドインテリアナビTVバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーターエアコン電動RゲートHIDライトスマートキーETC4本出しマフラーレッドキャリパー20アルミ

    本体価格
    208万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル 正規D車右Hブラウンレザーインテリア純正ガラスSR純正OP20AWスマートキープッシュEg純正ナビBカメラ3.0D-TBエンジンパワートランク

    本体価格
    228万円

  • マセラティ ギブリ ベースグレード 本革 サンルーフ 

    本体価格
    応談

関東
12台
205.8万円
関西
3台
158.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
219万円
四国
1台
220万円
地域別台数
関東
82台
394.1万円
関西
46台
392.7万円
東海
31台
462.4万円
北海道
5台
356万円
九州
12台
385.8万円
東北
3台
506.6万円
北陸・甲信越
6台
261.9万円
中国
11台
227.7万円
四国
7台
358.1万円

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日産  セフィーロ   マセラティ  ギブリ
207.1万円~320万円 新車時価格 834万円~2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1780×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1995~2495 排気量(cc) 1998~3799
160~210 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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