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シルビアコンバーチブルとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビアコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
285万円385万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 149万円928.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
2 中古車掲載台数 47
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 2013年モデル レーダセーフティパッケージ AMG18インチ&エアロパーツ 電動オープン ベンガルレッドレザーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ステアリングアシスト 純正HDDナビ地デジBカメラ ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG マキアートベージュレザー Burmester エアバランスPKG HUD エアスカーフ エアキャップ パワーシート シートヒーター 青幌 レーダーセーフティ 全周囲カメラ

    本体価格
    378.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポ-ツ/RSP 後期 黒本革 黒幌 ナビTV 2年保証 スマホ連携 360カメラ PTS DSRC Sヒ-タ/エアスカ-フ AMGエアロ/19AW ダイナミックS LED-H/L 純正ドラレコ アナログ時計 エアキャップ/ドラフトストップ 9AT Pスタ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ナビ全方位カメラ本革シート AMG19アルミ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD 白革/茶幌/レーダーセーフティPKG/パフュームアトマイザー/シートベンチレーション/Rクルコン/純ナビ/フルセグ/カープレイ/全周囲カメラ/ETC2.0/BSM/HUD/アンビエントライト/純19インチAW/ドラレコ/オートハイビーム

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 /赤革シート/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ A238モデル 安全運転支援:レーダーセーフティー ACC追従式クルコン ブルー/ベージュ本革シートヒータ ナビ/TV/Bluetooth/音楽サーバ/360カメラ&センサー/ドラレコ 禁煙 整備点検記録簿 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    333.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ ブラウンレザー 茶色ソフトトップ

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ブルメスターサラウンドサウンドシステムレザーパッケージレーダーセーフティパッケージETCパワーシートシートヒーターヘッドアップディスプレイダイヤモンドホワイト

    本体価格
    578万円

関東
2
335万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
399.3万円
関西
10
396.1万円
東海
6
554.3万円
北海道
1
299.8万円
九州
2
445.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
770万円
中国
1
408万円
四国
1
285万円

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日産  シルビアコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
369万円 新車時価格 735万円1256万円
オープン ボディタイプ オープン
4470×1690×1290 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1809 排気量(cc) 1497~2999
175 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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