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シルビアとリマを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   パンサー  リマ
VS
143万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 210万円
リマの相場表を見る
263 中古車掲載台数 1
  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    218万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 2名公認・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    190万円

  • 日産 シルビア K's GT-RSタービン 車高調 デフ エアクリ マフラー 角目ヘッドライト WORK18インチアルミ 前置インタークーラー 社外エキマニ 強化クラッチ フルエアロ 前後オーバーフェンダー 社外燃料ポンプ

    本体価格
    335万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクション 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ・VERTEXフルボディキット・WORK19インチAW・柿本改マフラー・HKSインタークーラー&エアクリ・車高調・defiメーター・社外フロントパイプ

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア スペックR仕様 ターボ 6速マニュアル マフラー Rウィング

    本体価格
    550万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 2.0L 直列4気筒DOHCエンジン 純正サスペンション 純正マフラー 社外15インチAW 社外ナビ

    本体価格
    176万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 2本出しマフラー ブラックレザーシート フォグランプ 純正15インチアルミホイール KENWOODオーディオ 革巻きステアリング・シフトノブ オートエアコン アルミペダル サイドバイザー ETC車載器

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 シルビア 改 S14ターボエンジン換装 インドラ公認 

    本体価格
    244.7万円

ピックアップ中古車
  • パンサー リマ  

    本体価格
    210万円

関東
93
325.5万円
関西
27
406.7万円
東海
50
352.1万円
北海道
14
314.7万円
九州
23
412.4万円
東北
14
330.3万円
北陸・甲信越
15
335.3万円
中国
13
417万円
四国
14
374.6万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シルビアとリマのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   パンサー  リマ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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