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クルーとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  クルー   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
79万円148万円
クルーの相場表を見る
中古車相場 5万円79.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
7 中古車掲載台数 892
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ワンオーナー RB20エンジン RAYSレイズVERSUSベルサス17インチアルミホイール RS-Rダウンサス 走行65174Km 整備記録11枚

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LSサルーン HK30 純正5速マニュアル Tベルト交換済み 修復歴無し RB20エンジン ETC フェンダーミラー メンテナンスノート 取説

    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 2.0 GLX 平成18年式後期型 自家用乗用登録車LPGガス車両 ガスタンク交換 ドライブレコーダー ETC 取説/記録簿 走行58000キロ

    本体価格
    87万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

  • 日産 クルー 5速MT KH3黒色 RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フェンダーミラー 手巻きウィンドウ 走行80000キロ

    本体価格
    115万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20 5速MT 車高調 17AW

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    39.8万円

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    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 4WD 本州仕入 1年保証  寒冷地仕様 社外オーディオ スマートキー キーレス ベンチシート HID フロントフォグランプ アイドリングストップ ベンチシート ABS 盗難防止装置 CDコンポ パワーウィンドウ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ケンウッドナビTV/キーレスエントリー/社外アルミホイール/ドアバイザー/アイドリングストップ/リヤフルフラットシート

    本体価格
    35.9万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ナビ TV バックカメラ ベンチシート エコアイドル  ライトレベライザー プライバシーガラス タイミングチェーン 走行85800キロ 後期

    本体価格
    18万円

関東
1
148万円
関西
0
---
東海
4
101.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
160
29.7万円
関西
112
26.8万円
東海
121
30.1万円
北海道
69
35.8万円
九州
156
30.9万円
東北
83
37.5万円
北陸・甲信越
82
35.5万円
中国
59
31.6万円
四国
50
33.2万円

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クルーとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

日産  クルー   ダイハツ  ムーヴコンテ
146.9万円228.9万円 新車時価格 104万円174.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1695×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1998~2825 排気量(cc) 658
82~130 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.3~13.6km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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