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エスカルゴとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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エスカルゴとスペーシアの中古車情報を比較する

日産  エスカルゴ   スズキ  スペーシア
VS
108.8万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 14625
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G フラット7認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ワンセグナビ ETC キーフリー アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 LE

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ スペーシア 乗換応援フェア HYBRID X 全方位ナビ オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    153.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセーフティサポート 純正ナビ CD/DVD/BT/フルセグTV 全方位モニター バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートヘッドライト フォグランプ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 シートヒーター マイルドハイブリッド キーレスエントリー

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G バックカメラ ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC タイヤ4本バッテリー新品

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付きメモリーナビ スズキコネクト対応 デュアルカメラブレーキサポート インタークーラーターボ シートヒーター

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライド 電動P シートヒーター

    本体価格
    183.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G HDDナビ ETC

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー/禁煙車/両側電動ドア/スズキセーフティサポート/社外7型ナビ/フルセグテレビ/ハーフレザー/シートヒーター/ドライブレコーダー/スマートキー/純正15インチアルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    116.6万円

関東
1
148万円
関西
1
108.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3028
131.8万円
関西
2184
137.3万円
東海
1970
134.2万円
北海道
646
148.9万円
九州
2521
133.2万円
東北
1437
144.7万円
北陸・甲信越
1093
129.5万円
中国
1090
131.2万円
四国
656
132.6万円

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エスカルゴとスペーシアのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   スズキ  スペーシア
122万円133万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1487 排気量(cc) 657~658
73 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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